Користимо колачиће да персонализујемо садржај и огласе и анализирамо наш саобраћај. Политика приватности Политика колачића

Audi A4 AVANT 35 TDI 163 S LINE EDITION


6.314.111 дин Објави
Конструкција  2/2022 Година, Остало 1 Претходни власници
Километража  10 км, Половни Диесел
Снага  120 кВ / 163 к.с Аутоматски

АБС Климатизација Клима аутоматски Аирбаг јастука Аирбаг путник Алармни систем Bluetooth CD плејер
Mions Car logo

Mions Car

Дилер, све аутомобили
Rue Des Albatros, Mions FR

Генерал Генерал


МаркаAudi
МоделA4
КатегоријаПоловни
Конструкција2.2022
Километража10
Претходни власници1
ПДВ Одбитни
Порекло

Каросерија Каросерија


КаросеријаОстало
Погон
Боја телаГреи
Металик
Ентеријер
ТапацирањеТканина
Седишта
Врата

Мотор & Мењач Мотор & Мењач


ГоривоДиесел
Снага120кВ / 163к.с
Капацитет мотора
ЕмисијаEuro 6
МењачАутоматски
Зупчаници
Одржавање
Гаранција

Опције Опције


АБСАБС
КлиматизацијаКлиматизација
Клима аутоматскиКлима аутоматски
Аирбаг јастукаАирбаг јастука
Аирбаг путникАирбаг путник
Алармни системАлармни систем
BluetoothBluetooth
CD плејерCD плејер
Централно закључавањеЦентрално закључавање
ТемпоматТемпомат
Дигитални кокпитДигитални кокпит
Ел. бочни ретровизориЕл. бочни ретровизори
Електрични прозориЕлектрични прозори
ESPESP
ИмобилајзерИмобилајзер
Он-боард компјутерОн-боард компјутер

Опис Опис


Kilométrage : 10 Km ( MEC: 13/12/2022 )
Année modèle : 2022
Énergie : Diesel
Boîte de vitesse : Dsg
Couleur : Gris terra
Puissance : 163 ch
Mise en circulation : 13/12/2022
Localisation : MIONS (69)
Mions Car
Rue Des Albatros
69780 Mions FR
Телефон: 0472281120
www.mions-car.com
Контакт продавац Контакт продавац

Audi A4 - Коментара

Коментара
- 4.5 / 4 Коментара
Додај рецензију
- Рате - 0

Аутомобил купљен од једног власника који је купио аутомобил у ПЛ. Километража приликом куповине 118к км, тренутно 150к КМ. У овој верзији мотора не препоручујем. Покренуо сам брдо на А4 иза Краков-а према Катовицама само иза циљева од 137 км / х и завршио је на 137 упркос папучици гаса прешаним да се притисне на отпор. Срећом, аутомобил је одмах купио намером модификације, верзије 2.0 ТДИ мотора најјефтинијим и много једноставним и јефтиним модификованим са јефтином серијском турбинама из 177 ХП верзије и чипа (нажалост, модификација долази до квачила или ојачана) или сацхс перформансе јер серијске слајде после поступка). Остатак са мотором описаним у наставку. Нулти неуспех. Генерално, када је у питању верзија мотора, препоручујем С4 Б8 (3.0 ТФСИ равно и јефтино модификовано на 440-460 кс :) ​​невероватно модификован аутомобил. Можете додати све од електронике на Куаттро по ценама много ниже од, на пример, БМВ. Упркос значајној надоградњи моћи, нема проблема.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
Задатак је био купити нови средњи средњи се лимузина / расцепљеника до 2 милиона рубаља. Изабрао сам из Цамри, Киа оптима, Ауди А4, Оцтавиа. Изабрао сам А4. Осјећај квалитета у њему је већи. Материјали су бољи и тактилни и визуелно. И ја се некако јаче више сакупљених. Трећа БМВ серија и даље јој се свиђа, али са променом генерације, цена је била веома остала за 2. Избор је и даље задовољан, посебно расходи на аутопуту. Посматраћемо како ће се показати зими.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
Дно црта, А4 је сада премали за моје потребе. Узео је А6 за вожњу. Удобност створења и тона убрзања чак и са 45 мотором. Овај пртљажник за овај аутомобил је такође мали и дешава се тачно величине моје 2000 А4 !!, 13,7 кубичних стопа. Одлучио да задржи куповину за сада.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
Купио сам 2021. године Ауди А4 Куаттро С Лине за свакодневне сврхе. Сасвим је луксузно, вожња је глатка, спортски је и сваки погон у овом аутомобилу осећа се посебно. То је велика вредност и нуди пуни Ауди искуство у ефикасном спортском спорту. За све ограничења брзине, ово је довољно снаге и перформанси за свакодневну вожњу. Воли ауто!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!