БМВ Кс6 је луксузни СУВ средње величине који је први пут представљен 2008. То је спортскија верзија БМВ-а Кс5, са линијом крова налик купеу и доживљајем вожње који је више оријентисан на перформансе. Кс6 се такмичи са другим луксузним СУВ-овима средње величине као што су Ауди К7, Мерцедес-Бенз ГЛЕ Цоупе и Порсцхе Цаиенне Цоупе.
БМВ Кс6 из 2022. има стандардни 3,0-литарски турбо мотор са шест цилиндра који производи 335 коњских снага, упарен са осмостепеним аутоматским мењачем. Доступан је или са погоном на задње точкове или са погоном на све точкове. Кс6 такође долази у М50и трим већим перформансама, који има 4,4-литарски В8 мотор са два турбо пуњача који производи 523 коњске снаге. Мотор Кс6 је моћан и реагује, пружајући брзо и привлачно искуство вожње. Руковање је такође прецизно и компонирано, са минималним превртањем каросерије и одличним приањањем на угловима. Квалитет вожње може бити чврст, посебно на М50и комплету са спортским подешеним огибљењем, али је и даље довољно удобан за свакодневну вожњу.
Унутрашњост Кс6 је луксузна и добро израђена, са висококвалитетним материјалима и завршним обрадама по целој кабини. Предња седишта су удобна и подржавају, са низом могућности подешавања за различите типове тела. Задња седишта имају ограничен простор за главу и ноге због нагнуте линије крова, што их чини мање удобним за више путнике. Пртљажни простор је такође мањи од Кс5, са до 59,6 кубних стопа простора са обореним задњим седиштима.
Кс6 долази са широким спектром стандардних и опционих функција, укључујући панорамски кров, електрична дизна врата, камеру за задњи поглед, прилагодљиви темпомат и упозорење о напуштању траке. Такође има информативно-забавни систем прилагођен кориснику, са екраном осетљивим на додир од 12,3 инча, Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто. Систем се може контролисати помоћу гласовних команди, окретног дугмета на централној конзоли или контрола покрета.
Све у свему, БМВ Кс6 је одличан избор за оне којима је приоритет стил и перформансе у луксузном СУВ-у средње величине. Његова комбинација снаге, управљања и удобности чини га одличном опцијом за градску вожњу или дужа путовања. Међутим, ограничен простор за главу и ноге позади, као и мањи товарни простор, могу бити лоша страна за неке купце. Поред тога, његова цена је виша од неких конкурената.