Користимо колачиће да персонализујемо садржај и огласе и анализирамо наш саобраћај. Политика приватности Политика колачића

Volkswagen Caddy Преглед: Свестраност и практичност за ваше пословне и животне потребе

Volkswagen Caddy

Волксваген Цадди: компактни комби са великим предностима. Тражите компактни комби који може понудити свестраност, поузданост и ефикасност без жртвовања стила или уживања у вожњи? Не тражите даље од Волксваген Цаддија.
Први пут представљен 1980. године, Цадди је постао популаран избор за мала предузећа, породичне возаче и свакога коме је потребно возило које може да издржи тешка оптерећења, уске путеве и уска паркинг места. Са својим елегантним дизајном, напредним функцијама и ефикасним моторима, тренутни модел је практичнији и удобнији него икад.
Дизајн и карактеристике. Цаддијев екстеријер карактерише оштар, мишићав изглед са динамичним линијама, смелом решетком и спортским акцентима. Кабина је подједнако упечатљива, са ергономском контролном таблом, мултифункционалним воланом и инфотаинмент системом осетљивим на додир са компатибилношћу са паметним телефонима и опцијама повезивања.
У зависности од нивоа опреме, можете добити и функције попут аутоматске контроле климе, панорамског крова, грејања седишта и ретровизора, прилагодљивог темпома и низа безбедносних технологија као што су помоћ при одржавању траке, камера за задњи поглед и предњи и бочни ваздушни јастуци .
Капацитет и флексибилност пртљажника – Један од најпривлачнијих аспеката Волксваген Цаддија је његов пртљажни простор и прилагодљивост. Комби може удобно да прими до пет путника или да преклопи задња седишта како би створио великодушну товарну површину до 3.880 литара. Такође можете бирати између различитих конфигурација као што су верзија са дугим међуосовинским растојањем, модел кабине за посаду или макси путничка варијанта.
Теретни простор је добро дизајниран и напуњен корисним карактеристикама, укључујући ниску висину терета, клизна врата са обе стране, куке за везивање, ЛЕД осветљење и опциони преградни зид или прозоре. Штавише, вешање Цаддија је дизајнирано да се носи са тешким теретом, а комби може да вуче до 1.500 кг.
Перформансе и ефикасност мотора - Волксваген Цадди је доступан са низом ефикасних и снажних дизел и бензинских мотора усклађених са Еуро 6. Дизелска линија укључује 2,0-литарски ТДИ са снагом од 75 КС до 150 КС, док бензинске варијанте имају 1,4-литарски ТСИ и 1,5-литарски ТСИ са 102 КС и 130 КС, респективно. Сви мотори се стандардно испоручују са шестостепеним мануелним мењачем, али можете изабрати и седмостепени ДСГ аутоматски мењач или 4Мотион систем погона на сва четири точка. Штавише, Цадди је опремљен Старт/Стоп технологијом и регенеративним кочењем ради оптимизације потрошње горива и смањења емисије издувних гасова. Закључак – Укратко, Волксваген Цадди је свестран, поуздан и ефикасан компактни комби који нуди обиље карактеристика, стила и удобности. Без обзира да ли вам је потребно возило за посао или слободно време, Цадди може да пружи искуство вожње које испуњава ваше потребе и очекивања. Па зашто данас не бисте изблиза погледали овај способан и атрактиван комби?


eXus Dev 24.5.2023
Фолксваген седиште Волфсбург

Volkswagen: Народна кола, редефинисана

Volkswagen logo

Фолксваген - у преводу са немачког значи народни аутомобил - немачки аутомобилски бренд који припада концерн Волксваген АГ. Седиште Фолксвагена се налази у Волфсбургу, Доња Саксонија, Немачка. ... Volkswagen Чланак


Volkswagen Caddy - Коментара

Коментара
- 5 / 1 Коментара
Додај рецензију
- Рате - 0

Купио сам Волксваген Цадди Миниван у јесен 2019. године, када сам купио сломљену кућу испред града и почео да је претворим у удобан хациененда. Требало нам је комби за транспорт грађевинског материјала. И са очекивањем даљње употребе, то јест, потребан вам је аутомобил запремине, али компактан и удобан. Цадди одговара на све ове захтеве. Основна концептна линија има све све што вам је потребно: подешавање висине управљача, климатизација, грејање седишта и грејне ветробранске прскалице, електрично управљани прозори. Ергономија је веома добра, баш као и путнички аутомобил. Завршни материјали су високог квалитета, изгледају чврсти. Пластика је тешка, али пријатна за додир. Завршетак је чврсто доле, уредно монтирано. Нема кракови или звека, све је чврсто заглављено. Конфлазна табла је у истом стилу као и сви Волксваген аутомобили, лепа и информативна. Пећ добро ради, топли ваздух почиње да тече за 3 минута, потребно је око 10 минута да загреје целу кабину. Цоол Реагинг волан, одличне кочнице и креће се прилично брзо. Била сам пријатно изненађена суспензијом, очекивао сам више укочености. Чак и на мртве - увједљиво путеви који су разумно подношљиви. У погледу потрошње горива, Цадди и даље добро ради: 4,5 литара на аутопуту, 6,5 литара у граду.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.