Машина је веома добро контролисана, али не у рутима. У граду зими, потрошња дизела за жестоке саобраћајне гужве је 9,8 литара. Спортски управљач је веома згодан. Место возача је угодно (висина 180, тежина 83) - понуда прилагођавања за још 10 цм. Лаконски и информативни инструмент штит. Једина ергономска мањак је дугме скривеног управљача, индикација инклузије није видљива. Машина за 8 брзине делује беспрекорно. Мотор се повлачи Цхиц и угодан угодан урлик
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
