Land Rover Range Rover 3.0 TD6 Vogue
4.834.046 дин Објави
1/2004 Година, Кросовер 1 Претходни власници
380.000 км, Половни Диесел
130 кВ / 177 к.с Аутоматски АБС Климатизација Клима аутоматски Аирбаг јастука Аирбаг путник Алармни систем Bluetooth CD плејер
Ahser Otomotiv
Дилер, све аутомобили
Ataşehir, Malatya Cd. 185, Elâzığ Merkez TR
Ataşehir, Malatya Cd. 185, Elâzığ Merkez TR
Генерал
| Марка | Land Rover |
| Модел | Range Rover |
| Категорија | Половни |
| Конструкција | 1.2004 |
| Километража | 380,000 |
| Претходни власници | 1 |
| ПДВ Одбитни | |
| Порекло |
Каросерија
| Каросерија | Кросовер |
| Погон | 4к4 |
| Боја тела | Беж |
| Металик | |
| Ентеријер | |
| Тапацирање | Тканина |
| Седишта | |
| Врата |
Мотор & Мењач
| Гориво | Диесел |
| Снага | 130кВ / 177к.с |
| Капацитет мотора | |
| Емисија | Euro 6 |
| Мењач | Аутоматски |
| Зупчаници | |
| Одржавање | |
| Гаранција |
Опције
АБС
Климатизација
Клима аутоматски
Аирбаг јастука
Аирбаг путник
Алармни систем
Bluetooth
CD плејер
Централно закључавање
Темпомат
Дигитални кокпит
Ел. бочни ретровизори
Електрични прозори
ESP
Имобилајзер
Он-боард компјутер
Опис
ARACIMIZ 2004 MODEL RANGE ROVER VOGUE 3.0 TD6 VOGUE PAKETTİR
ARACIMIZIN 360 DERECE VİDEOSUNU İZLEMEYİ UNUTMAYIN
ARACIN ÖZELLİKLERİ
AIRMATIC
ARACIMIZ PROFESYONEL OLARAK YENİ KASAYA ÇEVRİLMİŞTİR
YENİ NESİL KLİMA PANELİ VARDIR
ANDROID DOUBLE EKRAN VARDIR
DİKİŞLİ DERİ GÖĞÜS
GERİ GÖRÜŞ KAMERASI
KEYLES-GO
DİREKSİYON ISITMA
ELEKTRIKLI AYARLANABİLİR DİREKİYON
ORJİNAL VOGUE PAKETTİR
ÖN CAM REZİZTANS
AMBİYANS AYDINLATMA
6 LI CD CHANGER
ŞÖFÖR KOLTUĞU ELEKTRİKLİ HAFIZALI
YOLCU KOLTUĞU ELEKTRİKLİ
HARMAN KARDON SES SİSTEMİ
TERRAIN RESPONSE ÇEKİŞ SİSTEMİ
EĞİM İNİŞ DESTEĞİ
LOW SÜRÜŞ MODU
DOKUNMATİK EKRAN
4 KOLTUK ISITMA
SUNROOF
KIRMIZI DERİ DÖŞEME
PİANO BLACK İÇ TRİMLER
HIZ SABİTLEYİCİ
BUZDOLABI
ARAÇ TELEFONU
FAR VE YAĞMUR SENSÖRÜ
SİS FARI
BLUETOOTH/USB/AUX BAĞLANTI
4 ADET SIFIR 22 '' JANT VE LASTİK
ÇİFT YÖNLÜ OTOMATİK KLİMA
PARK ASIST
ÖN - ARKA PARK SENSÖRÜ
SERAMİK KAPLAMASI YENİ YAPILMIŞTIR
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ARACIMIZIN TRAMER KAYDI SADECE 1.600 TL DİR
ARACIMIZDA DEĞİŞEN OLMAYIP
TAVAN HARİÇ BOYALAR MEVCUTTUR
PAZARLIK PAYI AZ DA OLSA VARDIR
DİĞER ARAÇLARIMIZI GÖRMEK İÇİN TIKLAYINIZ
Остало Land Rover Range Rover Аутомобили
Ahser Otomotiv - Остало Аутомобили
Контакт продавац
Land Rover Range Rover - Коментара
Коментара
- 4.5 / 2 Коментара
Додај рецензију
Ланд Ровер Ранге Ровер је Вриједан куповине само да би се са собом доживео квалитет аутомобила пословног класе. Ово је заиста моћна машина која се не боји ван пута. У граду, успут, аутомобил се такође осећа сјајно, упркос привидној спољној рањивости. Сам спољашњости је веома богата, иако у принципу то треба бити тако за такву цену.
Снажни дизелски мотор на 2890 ццм, погон је пун трајан. Аутоматски мењач делује беспрекорно.
Одељак за пртљаг од 875 литара је погодан за превоз великог броја потребних ствари. Био сам задовољан високим приземљем - 33 цм, мислим да је ово најбоља опција за СУВ.
Аутомобил има мало слабу шасију, електроника нас је такође изневерила - за неколико година три пута сам се претворио у ауто електричара.
Не мислим ни да је потребно писати о ергономији кабине, тамо је све тако добро опремљено, од места до контроле климе. Вожња таквим аутомобилом није само мека, већ и што је могуће угодније. Дефинитивно препоручујем куповину.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
Удобност - као што је пријављено у почетку, удобност са великим Ц. за 17-годишњи аутомобил, ово је заиста супер. Свако водите сваку вожњу у сву мирноћу и спокој.
Треккрацхт - ТД6 је сигурно није најјачи мотор, али је (једном на темп. И добро вођен) прилично глатко. Међутим, права снага лежи ако о томе зависиш. Никада не осећај да вам недостају неки коњи. Све остаје лепо и стабилно.
Поглед - она заиста не изгледа 17, људи понекад не верују у то. По мом мишљењу, дизајн такође остаје у и даље време.
Потрошња - у просеку 10.5Л / 100км (још увек морам да додајем у монитору). Држите 2400 кг у покрету са често додатном тежином на њему, што природно кошта неко гориво. Али очекивао сам више.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
