Toyota Auris 1.33 Dual-VVT-i Navi...
1.862.796 дин Објави
9/2017 Година, Седан 1 Претходни власници
61.584 км, Половни Бензин
73 кВ / 99 к.с Аутоматски АБС Климатизација Клима аутоматски Аирбаг јастука Аирбаг путник Алармни систем Bluetooth CD плејер
Autoland Rostock
Дилер, све аутомобили
Brückenweg 1, Rostock DE
Brückenweg 1, Rostock DE
Генерал
| Марка | Toyota |
| Модел | Auris |
| Категорија | Половни |
| Конструкција | 9.2017 |
| Километража | 61,584 |
| Претходни власници | 1 |
| ПДВ Одбитни | |
| Порекло |
Каросерија
| Каросерија | Седан |
| Погон | |
| Боја тела | бео |
| Металик | |
| Ентеријер | |
| Тапацирање | |
| Седишта | |
| Врата |
Мотор & Мењач
| Гориво | Бензин |
| Снага | 73кВ / 99к.с |
| Капацитет мотора | |
| Емисија | Euro 6 |
| Мењач | Аутоматски |
| Зупчаници | |
| Одржавање | |
| Гаранција |
Опције
АБС
Климатизација
Клима аутоматски
Аирбаг јастука
Аирбаг путник
Алармни систем
Bluetooth
CD плејер
Централно закључавање
Темпомат
Дигитални кокпит
Ел. бочни ретровизори
Електрични прозори
ESP
Имобилајзер
Он-боард компјутер
Опис
Klimaanlage/-automatik
Antiblockiersystem
Einparkhilfe
Navigationssystem
Multifunktionslenkrad
Lichtsensor
Scheckheftgepflegt
Sitzheizung
Tempomat
Bluetooth
Start-Stop Automatik
Regensensor
Остало Toyota Auris Аутомобили
Autoland Rostock - Остало Аутомобили
Контакт продавац
Toyota Auris - Коментара
Коментара
- 5 / 1 Коментара
Додај рецензију
Добар дан. Возим само Тоиота Аурис током 3 месеца. Претходни аутомобил је био Тоиота Авенсис. Разлика је, наравно, врло приметна. Ауто је и мањи и простор за пртљаг. Просечна потрошња је 4,5 / 100 км. Заиста ми се допао кутија за аутоматско акцелератор. Аутомобил је врло свестран: у ЕЦО режиму возите се полако, уштедите гориво и уживајте у мирној вожњи. У режиму напајања претворите се у тркачу, аутомобил се добро започиње и добро држи брзину, успут, потрошња горива не иде добро. Кочнице су сјајне, неколико пута сам морала да се трудим, није било проблема. У исто време, не заборавите да се део енергије враћа у батерију за сваку кочницу. Мултимедија - Изнад све похвале, високе и ниске фреквенције су одличне. Тако врло задовољан за сада.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
